Model3瓶颈原因了了!Panasonic:电池产量料很快

2020-06-08 浏览量: 584

Model3瓶颈原因了了!Panasonic:电池产量料很快

路透社报导,关于和美国电动车厂特斯拉共同营运的美国内华达州「Gigafactory」超级电池厂生产较计画延迟一事,Panasonic 社长津贺一宏于 10 月 31 日举行的财报说明会上表示,「Gigafactory」产量预估很快就可以提升。

「Gigafactory」正在生产特斯拉新型电动车「Model 3」所需的电池。特斯拉于 10 月 2 日宣布,因「生产上的阻碍」,故 2017 年第 3 季 Model 3 产量仅 260 台。特斯拉曾于 8 月 2 日公布 2017 年第 2 季财报时表示,第 3 季 Model 3 产量预估将超过 1,500 台。

津贺一宏指出,「因  Model 3 初期生产稍微陷入苦战,导致电池生产量高于车辆产量、造成陷入无法进一步生产电池的情况,因而现在是藉由改为生产蓄电用电池来因应」。

不过津贺一宏表示,「因为现在已经很清楚了解 Model 3 产线瓶颈的原因,因此早晚可以提高车用电池产量」。

根据嘉实 XQ 全球赢家系统报价,截至台北时间 1 日上午 8 点 25 分为止,Panasonic 大涨 2.59% 至 1,744.5 日圆,稍早最高涨至 1,745.5 日圆、创 2 年 4 个月来新高纪录。

Panasonic 于 10 月 31 日盘后公布 2017 年度上半年财报:因车用电池等车用相关事业销售强劲,带动合併营收较去年同期成长 9.0% 至 3 兆 8,578 亿日圆,合併营益成长 10.4% 至 1,965 亿日圆,合併纯益萎缩 10.9% 至 1,189 亿日圆、下滑主因为去年同期时因法人税负担减轻提振获利大增。

Panasonic 维持 2017 年度财测预估不变;合併营收预估将年增 6.2% 至 7.8 兆日圆、合併营益将大增 21.0% 至 3,350 亿日圆、合併纯益将成长 7.1% 至 1,600 亿日圆。

日经新闻报导,津贺一宏指出,「未上修 2017 年度财测预估,主要是因为存在特斯拉等不确定因素」。

日刊工业新闻 1 日报导,受特斯拉新型 EV 生产延迟影响,Panasonic 所订下的 2017 年度特斯拉用车载电池销售计画恐推延。Panasonic 目前将包含电池在内的车用产品 2017 年度营收目标设定为 5,400 亿日圆、而该目标能否达成恐将受到特斯拉因素影响。

日经新闻 10 月 26 日报导,Panasonic 计画同步在日本、中国、美国等 3 地祭出增产投资,增产使用于 EV 等用途的锂离子电池,预估 3 处据点的总投资额将达 1,000 亿日圆的规模。在车用锂离子电池中,Panasonic 于乘用车市场的市佔率高达约 4 成、为全球最大厂。

其中,Panasonic 和特斯拉共同营运的美国内华达州「Gigafactory」超级电池厂目前正同时进行第 1 期的厂房建设和产线铺设工程,不过因特斯拉急于进行增产,故已和 Panasonic 进行第 2 期工程的协商,而待第 2 期工程完工后,产能最高将增至 1.5 倍。

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