管制令影响、9月日本对南韩氟化氢出口量暴减99.9%

2020-07-28 浏览量: 704

2019年8月份日本对南韩的「氟化氢」出口量、出口额皆为零(2018年年8月为3,378吨、7.4亿日圆),为有数据可供比较的1988年1月以来首度挂零。

日本政府于7月初对南韩祭出出口管制令,自7月4日起加强氟化氢、光阻剂和氟化聚醯亚胺等3项半导体/面板关键材料对南韩的出口管制。日本企业原先(管制令实施前)要出口上述3项材料至南韩时、可一次性取得最高3年份的出口许可,但管制令实施后,每笔出口契约都需取得许可,手续变繁杂,要取得许可的时间最长恐花费90天。

另外,财务省30日公布的统计数据显示,2019年9月份日本对南韩的啤酒出口额较去年同月骤减99.9%至58.8万日圆。2019年8月份日本对南韩的啤酒出口额为5,009万日圆、较去年同月骤减92.2%。日本氟化氢股走跌。根据Yahoo Finance的报价显示,截至台北时间30日上午11点31分为止,Stella Chemifa大跌3.34%、昭和电工下挫1.14%。

南韩媒体中央日报日文版10月6日报导,日本政府于7月初对南韩祭出出口管制令后,南韩所需的半导体製造用氟化氢的进口量中,日本製数量急减、而台湾製数量则暴增。

根据韩国贸易协会指出,2019年8月份南韩的台湾製氟化氢进口额(台湾製氟化氢对韩出口额)达257.1万美元、和前一个月份(7月份、112.9万美元)相比暴增1.3倍(增加128%),台湾製氟化氢佔南韩整体氟化氢进口额比重也自7月份的14.2%暴冲至4成(39.9%)。

为反制日本对南韩祭出出口管制令,南韩民众于7月份开始发起拒买日货活动,而该拒买日货活动目前仍持续,严重冲击日货在南韩的销售表现。韩联社、共同通信报导,南韩汽车进口商和经销商协会(KAIDA)10月4日公布统计数据指出,2019年9月份日系车厂于南韩市场的新车销售量仅1,103台、较去年同月大减6成(减少59.8%)。

日本政府观光局(Japan National Tourism Organization;JNTO)10月16日指出,因日韩关係恶化、韩人拒游日本,拖累2019年9月份赴日南韩旅客数较去年同月骤减近6成(减少58.1%)至20.12万人,为受311强震影响的2011年5月(骤减58.3%)以来最大减幅。

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